本报讯(首席记者 廖兴阳 报道)10月25日,来自腾俊国际陆港的消息,截至10月24日,“澜湄·云南号”中老泰多式联运“一单制”国际货运列车(以下简称“澜湄·云南号”国际货运列车)在运行届满一个月时,已累计开行往返国际列车5列、运输63柜126个标准箱果蔬。
9月24日,“澜湄·云南号”国际货运列车从昆明腾俊国际陆港首发以来,这一个月里该列车运送的果蔬品种,由首发时的8种扩展至17种,总运输量已突破1200吨,货值近600万元。运输品种既有叶菜类,如大白菜、生菜、上海青;也有调料类,如辣椒、香菜、迷迭香;还有西兰花、花椰菜、甜豆等。越来越多的云南特色农产品搭上“澜湄·云南号”国际货运列车,实现“云品出滇”。
腾俊国际陆港国际业务部相关负责人介绍,“澜湄·云南号”国际货运列车开行以来,具有两大明显变化,一是商贸辐射力、影响力逐渐扩大;二是一直处于“一柜难求”的状态。目前,“澜湄·云南号”国际货运列车累计服务中老泰3国的21家客户,80%的客户来自云南省,包括玉溪、大理、文山等12个州市。其中,距离始发站腾俊国际陆港最近的客户是晋宁区的蔬菜生产商,最远的客户是来自东北的紫甘蓝生产商,跨越3700公里,这标志着昆明商贸业辐射力、影响力已从本地区聚集向全国辐射,再向国际市场拓展。
省交通运输厅相关负责人认为,“澜湄·云南号”国际货运列车开行影响力的逐渐增大,得益于多式联运“一单制”“一箱制”的优势,以往通过中老铁路输往中老泰的货物需要5—10天,现在“澜湄·云南号”3天就可直达泰国曼谷,运输成本减少30%、效率提升40%,高效实现“一单到底”“一箱直达”“一站式服务”。统计显示,目前,“澜湄·云南号”国际货运列车的运输里程已突破1.7万公里,这一数字随着每周二定期开行的国际列车还在不断刷新。
腾俊国际陆港相关负责人表示,未来,“澜湄·云南号”国际货运列车将持续发挥自身优势,扩大辐射范围,包括承运百货、化肥、电子产品等更多品类的货物,并以专列形式运输,优化发货周期,实现资源高效整合,为跨境贸易的流通提供更加有力的支撑。
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