中老铁路磨憨站供图

　　南坡国际产能合作区建设如火如荼，新建的现代化酒店宾客盈门，磨憨国门商业街正式开街，人才公寓、边民互市市场、政务服务中心等项目相继投用……磨憨，这个南向开放新高地，正由蓝图变为生动的现实。

　　自2022年4月托管磨憨以来，昆明市主动服务和融入国家发展战略，推动中老磨憨—磨丁经济合作区由帮扶对象向协作联动转变、由边陲小镇向口岸城市升级、由边疆末梢向开放前沿跃升。

　　2024年1至10月，磨憨完成投资47.92亿元，同比增长259.60%；进出口货物总量完成765.12万吨，同比上升13.16%；进出口货值总额完成445亿元人民币，同比上升12.41%。2022年、2023年两年累计完成固定资产投资额是中老磨憨—磨丁经济合作区成立至托管前6年投资总和的6倍多。辖区常住人口从托管之初的2万人迅速增加到约3.5万人，口岸城市初具雏形。

　　这里人流、车流、物流快速增长。凭借独特的区位优势，磨憨正全力打造对外开放合作新高地。自中老铁路开行国际旅客列车以来，超过60个国家和地区的旅客从磨憨铁路口岸跨境出行。

　　客运旺盛的同时，货运更是畅通提速。通过中老铁路，榴莲从泰国运到昆明只需3天。“中欧、沪滇、湘滇、云贵+澜湄线”国际货运班列相继开行。中老铁路累计开行超10万列，运送货物超4800万吨、发送旅客超4300万人次。

　　这里创新涌动。昆明市打破体制、机制、政策壁垒，探索合作开发新模式。在全国首创自贸试验区昆明片区、昆明经开区、昆明综合保税区、中老磨憨—磨丁经济合作区的“四区联动”模式，推进产业互补、资源共享。出台“飞地园区”管理办法，推动招商引资和产业转移项目在磨憨优先落地。引入央企、省属企业和社会资本参与开发建设，促进政府与市场有机结合。今年前三季度，磨憨完成固定资产投资40.87亿元，同比增长319%。

　　这里成为投资兴业热土。眼下，南坡国际产业合作区建设已初具规模，重点发展先进制造业，联动磨丁园区，打造沿边进出口加工产业合作高地，实现资源联动、产业协调发展。目前，昆明承接产业转移园区签约项目64个、到位资金超210亿元。

　　产业更加聚集，城市愈发焕新，客商共享繁荣，一座令人向往的开放之城——磨憨国际口岸城市拔节生长。（云南日报记者 张雁群）

原标题：磨憨口岸拔节生长

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